Actualités

L’actualité du coût automobile en Suisse.

Réformes cantonales, décisions de taux, prix de l’énergie, marché de l’occasion. Chaque brève part d’un fait daté et va jusqu’au montant en jeu, francs à l’appui.

26 octobre 2026 · Coûts cachésAmendes CO2 : 97,7 millions pour les importateurs, et un coût que le leasing ne montre pasL'OFEN facture 97,7 millions de francs de sanctions CO2 pour les voitures neuves de 2025, contre 2,26 millions un an plus tôt. À 95 francs le gramme, un dépassement de 8 g vaut 760 francs par voiture, et l'allègement accordé aux importateurs diminue chaque année jusqu'en 2027.17 octobre 2026 · Coûts cachésDiesel à un record de 2,41 francs : le coût d'un leasing que la mensualité ne fixe pasLe TCS annonce le 18 septembre un diesel à 2,41 francs le litre, plus haut que le record de 2022. Sur 48 mois, une compacte à l'essence coûte plus de 700 francs de plus qu'aux prix d'août, et le seuil de l'électrique recule.9 octobre 2026 · BudgetPrimes maladie 2027 : +5 %, et une hausse qui absorbe le financement d'une voitureL'OFSP annonce pour 2027 une prime moyenne de 412 francs par mois, 5,0 % de plus. Pour une famille type, la hausse atteint 66,70 francs par mois, soit l'équivalent du financement d'une voiture d'environ 5 200 francs : le budget auto est à recalculer avant fin novembre.9 octobre 2026 · FinancementLeasing auto : Berne veut faire chiffrer les taux subventionnés par le constructeurLa consultation sur l'indication des prix, close le 3 septembre, prévoit de rendre visibles les contributions d'un groupe ou d'un partenaire qui abaissent un taux de leasing. Sur le véhicule type, un taux de 0,9 % au lieu de 3,9 % vaut 4 050 francs d'intérêts sur 48 mois.28 septembre 2026 · BudgetSurendettement : la Suisse crée un droit à la seconde chance, qui ne sauve pas un leasing en coursLe Parlement a adopté le 19 juin 2026 une procédure d'assainissement inédite : trois ans à vivre du minimum vital, puis l'effacement des dettes restantes. Ce minimum ne retient une voiture que si elle est de stricte nécessité : sinon, la mensualité du leasing n'a plus de source de paiement.22 septembre 2026 · FinancementLeasing auto : le taux légal maximal est tombé à 10 %, et le marché est bien plus basDepuis le 1er janvier 2026, l'ordonnance du DFJP plafonne à 10 % le taux annuel effectif d'un contrat de leasing, contre 11 % en 2025. Un contrat au-dessus est nul, mais le plafond n'est pas une référence : à 3,9 %, les intérêts sur 48 mois sont deux fois et demie moindres.20 septembre 2026 · Coûts cachésÀ Genève, une électrique lourde paie plus d'impôt qu'une thermique comparableLe Grand Conseil a demandé le 3 septembre une révision de l'impôt véhicules, pendant qu'un recours conteste 1'320 francs pour une Audi électrique contre 206.50 pour la thermique équivalente. Le barème au poids frappe surtout les électriques neuves en leasing.20 septembre 2026 · Coûts cachésAssurance auto : 19 % de hausse en cinq ans, et jusqu'au 30 septembre pour en changerL'indice Lomo de comparis et du KOF mesure 18,9 % de hausse des primes véhicules en cinq ans, dont 7,4 % sur la dernière année. Pour un contrat au 31 décembre, la résiliation ordinaire doit parvenir à l'assureur le 30 septembre au plus tard, clause du bailleur comprise.1 septembre 2026 · Coûts cachésGenève a mal calculé sa surtaxe CO2 : jusqu'à 500 % de trop-perçu contestéLe tribunal a jugé le 15 juin que l'office cantonal appliquait le taux du palier le plus haut à toute l'émission au lieu d'un calcul par tranches. Le canton fait recours, mais un propriétaire concerné peut déjà vérifier sa propre facture.25 août 2026 · Coûts cachésUn jeu pour vivre quatre ans de leasing au lieu de les lireLe site publie une histoire interactive : choisir un ménage suisse, signer un leasing chez un vendeur qui ne ment jamais, puis vivre les quatre ans facture après facture. À la fin, le montant qu’il aurait fallu provisionner chaque mois.22 août 2026 · Coûts cachésLe recul de l'électrique en février tenait aux aides, pas à la demandeLa fin des aides à l'achat a déplacé des commandes d'un mois sur l'autre, et la presse y a lu un essoufflement. Le bilan semestriel d'auto-suisse donne 36,3 % de véhicules à prise et 20,2 % de hausse pour le 100 % électrique.18 août 2026 · Coûts cachésSaint-Gall et Argovie ne taxent plus les voitures de la même façonDepuis janvier 2026, les deux cantons taxent le poids et la puissance. À Saint-Gall, les voitures électriques perdent leur exonération et passent d'un coup à plus de 500 francs par an.18 août 2026 · FinancementTaux directeur à 0 % : les conséquences pour un leasingLa BNS a maintenu son taux à 0 % le 18 juin, pour la quatrième fois d'affilée. Un argent aussi bon marché déplace le seuil à partir duquel un leasing coûte moins qu'un crédit.